Đối với năm 2022, CRF1100L Africa Twin và người anh em của nó, mẫu Adventure Sports, được nâng cấp với các thiết lập hộp số ly hợp kép (DCT) mượt mà hơn và ngoại hình mới mẻ. Cả hai đều có giá đỡ phía sau bằng nhôm phù hợp tiêu chuẩn và, trong trường hợp của mô hình AS, một màn hình có thể điều chỉnh năm cấp độ thấp hơn 110mm giúp duy trì khả năng bảo vệ thời tiết và cải thiện khả năng hiển thị. Biến thể này cũng đi kèm với lốp không săm.
Cả hai mẫu xe được trang bị DCT đều được cải tiến về hệ truyền động dẫn đến sự tinh chỉnh hơn, đặc biệt là ở hai bánh răng thấp nhất, từ khởi động đứng và tốc độ chậm. Honda đã bán được hơn 200.000 xe máy trang bị DCT kể từ năm 2009 khi hộp số này lần đầu tiên được trang bị cho VFR1200F.
Cũng trong năm 2022, cả hai mẫu đều nhận được bản cập nhật màu sắc và đồ họa mới. Adventure Sports đi kèm với đồ họa 'Cracked Terrain' và Africa Twin tiêu chuẩn hiện có cách phối màu sửa đổi với các nắp bên bằng nhôm màu đen và khung phụ phía sau màu đỏ đậm.
Tiếp theo từ bản cập nhật năm 2020 là động cơ 1084cc lớn hơn, mạnh hơn và khung gầm nhẹ mới được ghép nối với Bosch MM7.10 sáu trục IMU. Hệ thống an toàn nâng cao đồng nghĩa với cuộc phiêu lưu cao cấp thoải mái hơn.
Các màu bao gồm Pearl Glare White Tricolor, Grand Prix Red và Matte Ballistic Black.
Cuối cùng, màn hình TFT 6,5 ”sẽ tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto với màn hình cảm ứng có thể thao tác bằng tay đeo găng, cùng với hệ thống kiểm soát hành trình và bốn chế độ lái - Tour, Đô thị, Sỏi và Địa hình. Đó là hai chế độ người dùng có thể định cấu hình.
Các tùy chọn màu sắc bao gồm Pearl Glare White Tricolor & Matte Ballistic Black Metallic.
-01.png)